翻新轮胎设计方案[轮胎翻新100例图解]

　　大家都很清楚轮胎是汽车的重要组成部分之一，一条质量好的轮胎不仅能降低胎噪、提升行驶平顺性及舒适性，还可以大大提高车辆行驶的安全性。

　　而汽车轮胎作为易损耗品，总是要定期换新。现在市面上有很多不良的商家为了牟取暴利不惜将废旧轮胎翻新之后当做新轮胎来卖给消费者，那么汽车旧轮胎是怎样翻新变成新轮胎的呢？

　　首先需要有一个已经磨损了的旧轮胎，如果胎纹磨损的越多对比起来的时候就会更加清楚了。

　　将找到的旧轮胎先固定在一个位置上，然后在胎纹原来凹陷的纹路周围找好位置并且用白胶带绑好。

　　接着在用白胶带绑好的地方用力的拉起来，这时候我们就会看到原来的凹陷处的位置附近已经产生了新的凹痕了。

　　这是最后大功告成的样子，经过这么一番折腾原来的旧轮胎已经变成了“新轮胎”了，这个过程所花费的时间并不是很多，大概只有两分钟左右的样子。

　　这样的翻新的轮胎由于经过了二次加工胎皮已经变得十分脆弱了，如果使用这样的轮胎后果大家可想而知。

　　但就是有那么一部分黑心的商家为了牟取暴利而使用这种方法来翻新轮胎，如果车主不幸买到了这样的轮胎的话很有可能会出车祸甚至是带来生命危险。

　　这样识别翻新胎

　　新轮胎的这些标志一般和轮胎都是一体的。而翻新轮胎的标志要么已经可以明显看出磨损，要么是后期贴上的，用手一抠都可以抠掉。

　　最后四位是0807，表示是在2007年第8周(第8个星期)生产的=也就是2007年2月底生产的。

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